地铁相关工作人员表示,龙口西站地处市中心繁华地段,周边建筑物地下室密集,A出入口在已进入市政道路红线设置的情况下,出地面段仍需要占用人行道、紧贴车行道,故扶梯、楼梯只能分开出地面。根据《地铁设计规范》,与上、下均设自动扶梯并列设置的楼梯,在困难情况下最小宽度为1.2米。建地铁口既不能占用车行道影响交通,也不能因此迁走高层建筑,但又要方便市民出入,满足防火安全和规范要求,最终实施的方案可谓做到了“既要又要还要”。
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